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martes, 13 de mayo de 2008

Recordemos lo que ya paso

  • Accidente del Concorde
    Uno de los 13 aviones más veloces del mundo, uno de los seis Concorde que explotaba Air France, se incendió en el aire y se estrelló contra un pequeño hotel pocos minutos después de despegar del aeropuerto parisino de Roissy-Charles De Gaulle. A las 16.44 horas del 25 de julio del año 2000, 113 personas (100 pasajeros, nueve tripulantes y cuatro clientes del hotel) perdieron la vida en uno de los accidentes aéreos que más impacto social y mediático ha causado en la historia de la aviación.
  • Accidente KLM y PanAm

El 27 de marzo de 1977 se produjo en el aeropuerto de Los Rodeos (ahora llamado Tenerife Norte) el peor accidente de aviación: dos Boeing 747, uno de la desaparecida compañía Pan American y otro de KLM, colisionaron en tierra provocando 583 muertos y 61 heridos, según el informe oficial, apartado Lesiones a personas.

  • Vuelo 11 AA, Y 77 AA.

El vuelo 11 de American Airlines fue el primer vuelo secuestrado en el día de los Ataques del 11 de septiembre de 2001. Efectuaba la conexión Boston (Massachusetts), Los Ángeles (California), cuando fue desviado por un comando compuesto de 5 terroristas. El avión era un Boeing 767-223ER matriculado N334AA. Impactó con el World Trade Center en Nueva York con 87 personas a bordo a las 8:46 AM. De todos los vuelos secuestrados ese día, el vuelo 11 era el que tenía mayor cantidad de personas.

viernes, 9 de mayo de 2008

Sera que Boeing se Deja?

Con la impresionante salida del nuevo Airbus A380, que ya es una realidad, será que Boeing, se deja? Pues esa es una de las preguntas que está circulando por el Internet, todo el mundo y la aeronáutica, esperan lo que se dice va a ser el nuevo Boeing B797, se dice que tendrá capacidad, hasta para 1.000 pasajeros! , La verdad, muchos dicen que va a ser un B747, con dos pisos enteros, otros dicen que va a tener 3 pisos!, y seis turbinas, como un anotov AN225, pero la única imagen que se dice esta seguro que es así, es que va a ser como un A380, sin cola, y con el espacio entre cola y alas lleno, por lo menos yo, no sé en qué creer, mejor, juzguen ustedes:
B747 3 pisos Lufthansa


B747 2 pisos Eva Air

A380 sin cola